Eine neue Schwinge muß her. Eine der schönsten Schwingen ist sicher die der Aprilla Mille, die MV-Agusta FS4  oder eine Ducati Einarmschwinge. Diese sind aber für Experimente zu teuer oder aus technischen Gründen nicht zu verwenden. So viel meine Wahl zunächst auf die Schwinge der GSX-R1100W. Diese Schwinge ist ein ganzes Stück länger als die Banditschwinge, was der angestrebten Optik der Bandit zugute kommt. Leider schränkt es jedoch das Wheeliefahren etwas ein. Genauer gesagt ist die 11er W-Schwinge von der Schwingenachse zur Radachse( mitte Kettensteller) 600mm lang, während dessen die Banditschwinge 550mm lang ist. Die Schwinge der 750er-W passt da wesentlich besser, sie ist genau so lang wie die Banditschwinge

	Die Schwingenlänge ist allerdings nicht das größte Problem. Bei Der 11er Schwinge ist der Breite Steg hinter der dem Schwingenkopf, da wo die Aufnahme für die Umlenkhebel sitzt, mit einer Schräge versehen. Diese verhindert, dass die Umlenkhebel entsprechend steil angestellt werden können. Dies ist aber notwendig, wenn die Bandit nicht tiefer gelegt werden soll.
	Bei der 750er W-Schwinge ist das Ganze etwas schlanker ausgelegt, so das die Umlenkhebel zumindest so steil angestellt werden könne, dass die Bandit anähernd auf das Niveau einer originalen Schwinge mit Höherlegung kommt.
	Für den Umbau werden spezielle Zugstreben benötigt. Die Originalen der Bandit passen nicht an die W-Schwinge, und die der W-Schwinge sind zu lang und passen ohne Distancen nicht an den unteren Umlenkhebel der Bandit. Also heißt es neuanfertigung.
	Der unter untere Umlenkhebel muß von der Bandit übernommen werden. Das Federbein hab ich wiederum von der 11erW genommen, da sich dies in der Zug- und Druckstufe einstellen läßt. Es ist auch möglich das Federbein der Bandit weiter zu verwenden, dann müssen die Zugstreben noch etwas kürzer gestaltet werden.
	Der Schwingenkopf muß rechts und links gestutzt werden, da der Schwingenkopf der W 228mm breit ist und die Aufnahme im Banditrahmen nur 213mm mißt. Zu allem Überfluß ist die Schwingenaufnahme im Banditrahmen nicht symetrisch, so das links 5mm mehr wie rechts wegenommen weden müssen (bitte selber genau ausmessen, nicht das es hinterher heißt Tenner, du hast doch 5mm gesagt..."). Ich hatte zunächst beide Seiten gleich bearbeitet und mußte dann ein zusätzliches Distancestück anfertigen. Außerdem hab ich den Schwingekopf um weitere 3mm pro Seite geschmälert, und neue Lagerhülsen mit einer Anlaufscheibe gedreht. Das bedeutet aber, dass der Lagersitz im Schwingenkopf etwas nachgearbeitet werden muß, da er nicht mehr tief genug in den Schwingenkopf hinein geht. Zudem ist die Hülse im Schwingenkopf entsprechend zu kürzen.